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根据现阶段半导体市况可知，整体走弱，唯有车用IC市场需求相对强劲。其中包括联发科、奇景、瑞昱、新唐等企业都有车用相关布局，可支撑整体营运表现。
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日媒报道，受缺车芯的影响，丰田汽车、日产汽车、铃木汽车、马自达、三菱汽车、速霸陆、本田汽车等 6 家日本汽车大厂相比 2021 年度当初计划的减产规模，现阶段减产合计已超过 100 万辆车。
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车企那么为什么芯片会这么缺呢？主要原因归结为3点，1是全球新冠病毒的爆发已发芯片供应不足，2是台积电被迫“垄断”，3是抢夺产能
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