苹果造车遇难产，媒体分析收购伟世通才是苹果唯一出路！

有关苹果公司将进入车市的市场传言已传了至少十年，但至今苹果实际发布的汽车相关产品只有一款APP，就是称为Apple CarPlay的App。巴隆周刊（Barron's）报导，苹果如果真的想分食汽车工业3万亿美元销售大饼，有一条捷径可走：买下美国汽车零组件制造商伟世通（Visteon）。

巴隆周刊指出，截至去年底，苹果坐拥1650亿美元现金，若要买市值42亿美元的伟世通，轻而易举。

苹果要切入车市，并不缺软件，只缺合适的硬件。苹果生态系的核心是iPhone，而苹果掌控了iPhone的硬件和芯片设计，同时也对可在iPhone上对运作的App严格把关。iPhone用户期待功能不断改良，就汽车生态系统而言，车子基本上就是「装了四个轮子的iPhone」。

这正是为什么，苹果如果想要从汽车生意分蛋糕，就必须从终端顾客的角度思考。按照「汽车公司即我客户」的典范推论，与iPhone对应的正是车用资讯娱乐系统（infotainment system），苹果完全可以把那种系统卖给汽车制造商。

车用资讯娱乐系统市场商机无限。随着数量更少的微芯片处理更多的资料，这种系统会越来越聪明，而且把无线电、导航、驾驶资讯等功能都整合到单一显示器上。

总部设在密西根州Van Buren Township的伟世通，正是车用资讯娱乐技术的领导厂商之一，供应的产品从仪表板面板、车载资讯系统、显示器等等。

投资银行Baird分析师强克说：「伟世通凭借他们自己的解决方案跃居第一线，把一切都整合进汽车座舱。芯片本身、与芯片搭配的软件……提供非常全面性的解决办法。」

据巴隆分析，如果苹果买下伟世通并接收其软件与硬件，将是进入车市「卓越」且「可行」的捷径。

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