看好车电市场，台记忆体厂商集体入局新能源！

截止目前半导体市场正在修复期间，记忆存储体行业难以独善其身，不过，业界普遍看好车电将带动记忆体用量高速成长，南亚科、群联、威刚等半导体台厂在景气低迷时仍积极布局，静待景气翻扬时大显身手。

业界人士指出，全球环保减碳政策趋势带动新能源电动车蓬勃发展，伴随高速运算需求越来越高，电子产品配置的记忆体容量随之大增。据全球市场经济调研机构数据显示，全自驾车需要的DRAM、NAND芯片分别是传统汽车的30倍与100倍，只要自驾车的研发趋势不变，记忆体需求也将随之爆发。

另一方面，先进驾驶辅助系统（ADAS）渗透率提升与自驾等级上升，以及汽车运算速度需求增加，都将带动记忆体用量成长，估计2019年至2024年，车用记忆体消耗量年均复合成长率为36%。

看好车用领域需求，台厂积极投入。南亚科握有DDR到DDR4、LPSDR到LPDDR4X完整产品组合，成为抢市利器。

群联存储型快闪记忆体（NAND Flash）控制IC与国际原厂合作密切，并打入一线电动车大厂供应链，在车用嵌入式记忆体（eMMC）、显示驱动和控制IC市占率超过50%。由于车用产品认证期长、进入门槛高，群联电子已在车用供应链具备多年声誉，将可直接受惠车用需求大增的趋势。

威刚半导体公司为满足电动车和车联网要求，在软硬体均有对应的解决方案。硬体方面，威刚多款工业级储存产品均已导入112层3D TLC（BiCS5）NAND芯片，后续出货动能可期。

*免责声明：文章来源于网络，如有争议，请联系客服。