特斯拉韩国事业部因缺乏新车型，导致销量下滑！

美国电动车大厂特斯拉（Tesla）在南韩的事业部，由于去年表现欠佳，近几个月仍苦于业绩下滑，原因是缺乏新车型上市，和首尔当局研究的新版补贴计划，有利于南韩发展国产车。

韩国经济日报报导，南韩特斯拉12日申报的文件显示，2022年营业利益为151亿韩元（1140万美元）、营收略高于1兆韩元，均比前一年下降7.2%，与母公司去年营业利益年增逾一倍的亮眼表现形成鲜明对比。南韩特斯拉去年的净利更锐减29.2%，至约100亿韩元。

特斯拉在南韩的销售已稳定滑坡。根据南韩汽车市调机构CarIsYou的数据，特斯拉去年在当地的新车挂牌数为1万4571辆，年减18.3%，于进口车销量排第五位。然而，该公司今年销量下滑的情形更为严重，第1季挂牌数仅有1303辆，较去年同期腰斩。

产业主管说，特斯拉在南韩未积极发表新车，但奔驰、宝马、奥迪等外国车厂，以及现代、起亚等南韩车厂均扩大电动车产品阵容。此外，南韩当局计划加码电动车补助，也不利于特斯拉等进口车。

首尔当局正调整电动车补助计划，以应对美国和中国政府的税务补贴所带来的竞争优势。南韩环境部计划就汽车性能水准、售后服务基础设施、及电池的能量密度，提供不同的补贴。

由于外国车厂在南韩的充电站和服务中心较少，部分进口车商、尤其是特斯拉，在新的补贴政策下可能丧失价格优势。当局也研究不再补助售价超过8,500万韩元的车型，可能影响特斯拉高端车型的销量。

南韩国税务局去年对南韩特斯拉发动税务调查，该公司被迫缴纳251亿韩元的企业税。但一名会计产业消息人士说，该公司在财务报表中将税款归类为应收账款而非费用，「若按照会计准则处理，南韩特斯拉去年可能出现净亏损」。

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