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IDM厂产能转移,MOSFET恐缺货到明年

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导读:

“国际IDM厂因应疫情进行产能优先支援车用,MOSFET恐因产能排挤而缺货到明年。”

东南亚新冠肺炎疫情蔓延,包括菲律宾、马来西亚、越南等国持续维持封城禁令,虽然当地政府未要求半导体厂完全停工,但随着疫情急遽升温,确诊人数大幅攀升,当地半导体厂营运持续降载,不时传出因员工确诊而被要求停工数日消息。国际IDM厂因应疫情进行产能优先支援车用,MOSFET恐因产能排挤而缺货到明年。


由于Delta变种病毒造成东南亚新冠肺炎疫情急遽升温,国际IDM厂已开始进行全球产能调整,自有晶圆厂及东南亚封测厂将优先支援车用微控制器(MCU)及功率元件出货,对应用于3C产品的金氧半场效电晶体(MOSFET)大幅减供,法人预期将对大中、富鼎、尼克森、杰力、全宇昕等台湾MOSFET厂带来新一波转单效应。

虽然台积电已经将车用芯片列为优先出货,但新冠疫情再起,打乱了半导体生产链的出货步调,其中东南亚地区疫情严峻,短期内难以看到缓解迹象,掌握全球主要车用芯片市场的国际IDM厂如意法半导体、英飞凌、安森美、德州仪器等,东南亚自有晶圆厂或封测厂的产能利用率大幅降载,但又面临欧、美、日、韩、中等国政府介入,并要求提高车用芯片供给量,IDM厂只能调整产能,优先支援车用芯片出货。

国际IDM厂今年以来因3C应用MOSFET供货不足已多次宣布涨价,包括杰力、大中、尼克森、富鼎等台厂陆续跟进,下半年受惠于价格续涨及转单效应更为明确,法人乐观预期台厂下半年营收及获利可望逐季创下新高,订单能见度也已看到明年上半年,几乎不受系统厂或ODM/OEM厂长短料影响。


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