特斯拉回应“高速刹车失灵”事件：当事者拒绝检查车辆并制造社会热点

据河南广播电视台报道，5月8日，特斯拉车主温先生正常驾驶着特斯拉Model X在从阜阳返回郑州的高速上，没踩刹车的情况下车速突然从100km/h降到60km/h。同时，在车辆的中控屏幕上弹出多个红色报警感叹号。汽车中控屏幕至今依旧有着“驻车辅助不可用”、“牵引力控制已停用”、“车身稳定控制已禁用”、“ABS已禁用”等报警提示信息。


事发后，温先生多次前往特斯拉反映此次事故情况，并要求特斯拉提供事发时的后台数据，但其工作人员始终都未做出正面回应。

特斯拉28日在微博发文称，目前初步远程诊断车辆报警原因为右前轮速传感器警报，并非温先生所述的“刹车失灵”。轮速传感器的报警原因可能是由于轮速传感器脏污或传感器线路受损导致，需要进一步进行检查确认。

此外，特斯拉表示，目前温先生的车辆从出现报警提示至今，已经继续行驶了800多公里，并且还在使用中。温先生在拒绝检查车辆的情况下，在网络上声称车辆“高速刹车失灵”、“险出事故”，并使用“自杀玩具”等词汇制造社会热点，向特斯拉提出免费更换至新款Model X车型的诉求，对此无法予以满足。

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