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小米汽车SU7发布会逾千万人观看,上线即卖爆

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导读:

“小米历经三年的造车后,小米汽车首款车型SU7在28日晚间宣布上市,售价人民币21.59万元至29.9万元,小米董事长雷军表示,希望透过15年至20年的努力成为全球前五大车厂。”

  昨日,小米近在北京举行的发布会上,观看人数超过千万,也冲上热搜,小米董事长兼CEO雷军宣布,小米汽车SU7起跳版本的售价为人民币21万5,900元起。
  
  先前雷军曾「剧透」,小米汽车价格不会是9万9、14万9,但强调「50万以内没有对手」。 到发布会进行超过100分钟的时候,雷军揭晓谜底,公布标准版定价人民币21万5,900元,比特斯拉Model 3在大陆的售价刚刚好便宜3万人民币;另外两个版本分别为加了电、算力、城市自驾的Pro版,要价24万5,900元,明显对准Model 3;最后是更高档的Max,号称对标保时捷,增加了不少功能,售价29万9,900元人民币。
  


  28日晚间七点于北京亦庄举办的小米汽车发布会,还没开始,雷军微博的直播页面就达500万观众等待、雷军抖音直播点赞人数逾560万,在宣布价格时,微博直播观看达3,700万,众多网友也期待售价订在「19万9」。 而蔚来、小鹏、理想、长城汽车、北企集团等大陆车企董座则都于现场出席发布会。
  
  小米是在2021年3月30日官宣造车,到新车发布会几乎恰好是3年,雷军先前在微博指出,造车非常复杂,投入大、周期长,「行业又极度地内卷」,也重申小米造车是他最后一次创业,很期待SU7得到大家认可。 为了制造汽车,小米也自主研发了重达718吨的「超级大压铸集群」,正常运行锁模力9,100吨,号称是全球唯二的厂商。
  
  28日发布会上,雷军说,小米汽车已经测试了超过540万公里、样车500多辆,也感叹造车太难了,连苹果都放弃。 现场他公布了9个色系,并介绍一体化运动风格座椅、车载手机支架、车载冰箱、镀银玻璃、56寸HUD、驾驶座侧翼支撑等细节与遮阳伞、手电等众多汽车周边选配产品,强调多数性能不逊于特斯拉Model 3。 小米汽车设计顾问Chris Bangle也在台上盛赞这款车。
  
  就实际效能方面,雷军曾指出,在广东最高限速时速公里的高速,满电开始连续行驶,平均车速每小时97.7公里下,小米SU7标准版实现了495公里的续航成绩,平均电耗只有15kWh/100km。 现场发布会也揭露达673匹马力的四驱引擎。
  
  公开资料显示,3月25日开始,小米汽车在全国29座城市进行静态展示,首批涵盖59个门市和17个限时展厅,一共76个门市,预计29日开始提供试驾,也正加速推动第二批门市筹备工作。
  
  雷军透露,小米在智能驾驶领域投入巨大,目前研发团队已超过1,000人,预计年底突破1,500人。 小米智能驾驶的目标就是2024年内进入行业第一阵营。 雷军还盛赞了小米SU7的操控,他表示,智能电动汽车,首先还得是一辆好开的车。