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“路透社周五(9日)援引两名知情人士看到的内部备忘录报道,特斯拉将在2022年12月25日至2023年1月1日期间暂停上海工厂的Model Y组装,该份备忘录中详述特斯拉上海厂的最新生产计划。”
路透社周五(9日)援引两名知情人士看到的内部备忘录报道,特斯拉将在2022年12月25日至2023年1月1日期间暂停上海工厂的Model Y组装,该份备忘录中详述特斯拉上海厂的最新生产计划。

知情人士表示,本月底暂停组装将是特斯拉最畅销车型Model Y,在上海工厂当月计划减产约30%的一部分。 上海工厂作为最重要的制造中心,在去年(2021)的12月最后一周一直都保持正常营运。 工厂在年终假期停工还不是惯例。 对此,特斯拉没有立即回应置评请求。
另外根据备忘录,特斯拉的目标是在今年12月的最后3周(包括停产该周),生产逾2万辆Model Y电动车。 知情人士表示,相较去年11月,特斯拉将Model Y的产量保持在每周约1.3万辆的水平,相当于3周内生产约3.9万辆。
目前尚不清楚Model Y的产量将如何以及是否会受到本月最后一周Model Y停产计划影响,该车型在上海厂的产量占比最大。
先前有消息传出,特斯拉计划将其上海厂12月的Model Y产量较11月削减20%以上,随后特斯拉否认消息,不过目前仍无法确定上海厂计划减产或年底停工的原因。
特斯拉上海厂今年夏季完成生产设施升级后,其在中国业务就面临库存水位增加的问题。 自此之后,特斯拉不断祭出降价与优惠措施。
特斯拉上海厂上月交付100,291辆中国制的电动车,此为2020年底上海厂投产以来最高单月销量,然而根据中国汽车产业组织公布数据显示,中国11月乘用车销量出现6个月来首降,预料特斯拉明年在中国市场销量将持平。
另外有爆料称特斯拉正在测试新的激光雷达技术。此前马斯克表示凭借传感器和摄像头完全可以纯视觉代替视觉+激光雷达。很明显马斯克不认为激光雷达能促进自动驾驶技术但也没有否认激光雷达的可行性。自2月份移出所有车型超声波传感器后,特斯拉一直在物色新的雷达厂商,据知情人透露,目前雷达供应商Luminar已经进入合作阶段。
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