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博世ESP芯片黑市价格从13元暴涨到4000元,取货全靠抢

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导读:

“据第一财经报道,受马来西亚疫情影响,现如今的博世ESP(车身稳定系统)芯片在黑市的报价是约4000元/只,而博世ESP芯片的正常售价仅13元/只,黑市价格竟然比正常价格高出近300倍。”

据第一财经报道,受马来西亚疫情影响,现如今的博世ESP(车身稳定系统)芯片在黑市的报价是约4000元/只,而博世ESP芯片的正常售价仅13元/只,黑市价格竟然比正常价格高出近300倍。

据一家汽车公司高管透露,去黑市买货,堪称电影情节,首先按照卖家的要求去指定的地方等,之后会过来一辆车将其拉到一个陌生的写字楼,一手交钱一手交货,并且只接受现金,不能验货,没有条件可讲,如果买到了翻新的也只能认了。

同时他还强调,博世ESP的货在黑市很抢手,大家排着队等着买。

据上述汽车公司高管认为,这些在黑市流通的博世ESP芯片是从马来西亚意法半导体工厂流出,马来西亚意法半导体工厂是博世ESP芯片的供应商。不过,博世中国相关人士对这一分析表示否认,认为芯片短缺的问题仍然存在。

此前8月17日,博世(中国)投资有限公司执行副总裁徐大全在微信朋友圈发文透露,博世 ESP/IPB、VCU、TCU 等芯片预计 8 月份后续基本处于断供状态。


随后经徐大全确认,朋友圈中“某半导体芯片供应商”为欧洲汽车芯片供应商意法半导体。意法半导体在马来西亚麻坡(Muar)拥有一座大型的后端封测厂,现生产全面停摆,8月底才渐渐恢复。

据马来西亚一家汽车公司管理层人士透露,“马来西亚政府要求40%以上两针疫苗接种率,且过了14天,才能有40%的复工;如果有80%的接种率,才能实现80%的复工率。据我所知,意法半导体到8月底的产能刚刚恢复20%~30%。”

据悉,博世大约占中国汽车ESP系统70%的市场份额,其他几家分别是大陆集团、万都等,但大陆和万都的芯片也来自于意法半导体,所以即便切换供应商也面临着没货的情况。

从现阶段马来西亚的疫情,以及芯片封测周期来看,博世ESP芯片的短缺最快恢复也要10月上旬。


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