百能云芯(元器件)首页 > 百能资讯 > 热点资讯 > TPCA数据显示台湾地区载板产能目前领先,日本其次!
“得利于高算力与先进封装需求,ABF载板市值可望续成长,TPCA观察台、日、韩、陆厂在载板上的布局优劣指出,台、日主攻ABF,台湾省在载板产能上较领先、韩厂以BT载板为大宗,而中国内地厂商近年则奋力急追。”
得利于高算力与先进封装需求,ABF载板市值可望续成长,TPCA观察台、日、韩、陆厂在载板上的布局优劣指出,台、日主攻ABF,台湾省在载板产能上较领先、韩厂以BT载板为大宗,而中国内地厂商近年则奋力急追。
TPCA(台湾省电路板协会)今天发布新闻稿指出,观察各区载板战力,中国台湾省与日本的载板产业结构类似,同时具备ABF与BT载板制造能力,近年人工智能(AI)、高速运算(HPC)快速发展,对覆晶球闸阵列封装(FCBGA)需求扩大,二地皆逐渐提高其ABF载板比重,台湾省ABF载板占整体IC载板比重约达65%,日本约为70%。
TPCA表示,目前台湾省虽在载板产能上较为领先,但日本除了具备量产能力外,在载板材料(ABF、BT)、高级特化品(干膜、药水、油墨等)与关键制程设备(曝光机、雷钻机、检测机等)也居领导地位,因此若从整体产业链来看,日本载板产业最具竞争力。
韩国方面,TPCA表示,由于韩国存储器产业位居全球主导,因此韩国以发展BT载板产品为大宗,占75%比重,应用也以DRAM与NAND为主,其次为智能手机应用,包括SiP、AiP、RF射频模组等。韩系SEMCO、LG Innotek、Daeduck三大载板厂仍持续扩充ABF产能,竞逐高端应用市场。
中国大陆PCB厂方面,TPCA指出,虽然陆厂在全球载板版图占比较小,但仍极力扩大载板制造能力,除主力BT载板持续扩产外,也开始布局中高端的ABF载板业务,根据深南、兴森等厂商目前进度,预估2023年第4季应能开始试产。
TPCA进一步说明,近年在中美科技冲突下,中国大陆为突破美国半导体技术限制,正加大对其国内半导体相关产业的补助,2022年已补助人民币121亿元,在国家资金挹注以及其国内庞大的市场的支撑下,中国大陆载板产业发展确实有机会突破限制,进而扩大在全球版图势力。
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