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“网通芯片在2022年将持续面临缺货潮,供应链传出,网通IC大厂瑞昱已向台积电、联电签订长约,确保车用、工控等客户能拿到一定产能,依产品别不同合约长度大约落在三~五年水准。”
网通芯片在2022年将持续面临缺货潮,其中应用在车用及工控等领域的WiFi 6、乙太网路及交换器更确定将一路缺到年底。供应链传出,网通IC大厂瑞昱已向台积电、联电签订长约,确保车用、工控等客户能拿到一定产能,依产品别不同合约长度大约落在三~五年水准。
网通芯片在2021年晶圆代工产能吃紧潮当中,同样成为市场关注的焦点,进入2022年后,由于5G、WiFi 6等网通规格渗透率持续提升,使得消费性、基础建设、车用及工控等相关市场订单动能依旧相当畅旺,网通IC大厂为预防缺货潮影响供货动能,开始提出与晶圆代工厂绑定长约的策略。
供应链传出,瑞昱为确保后续WiFi 6、乙太网路及交换器等网通芯片供货表现顺畅,已经与台积电、联电等晶圆代工厂签订长约,以确保一定数量的晶圆投片数量,其中车用、工控等客户更是瑞昱确保不缺货的重点领域。
事实上,瑞昱在车用市场表现亦逐步扩大成果,除了先前的欧系车厂之外,后续美系及韩系车厂亦有机会开始放量出货。法人指出,瑞昱车用乙太网路控制IC主要受惠于汽车智慧化趋势,推动车内通讯规格升级,成为瑞昱顺利放大出货动能的主要原因。
此外,观察瑞昱业绩表现,累计瑞昱2021年全年合并营收1,055.04亿元、年成长35.7%,创下历史新高水准,这也是瑞昱全年营收首度突破千亿元关卡。法人指出,瑞昱2021年主要受惠于WiFi 5/6、乙太网路、交换器及蓝牙等相关网通芯片出货动能畅旺,且反映晶圆代工涨价成本给予客户,使得瑞昱2021年缴出亮眼成绩单。
法人看好瑞昱在WiFi 6、乙太网路及交换器等订单动能续旺,加上晶圆代工产能力挺,可望持续推动2022年全年合并营收再度改写新高,且在毛利率维持高档效应下,获利将有望同缔新猷。
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